News
新聞專欄
中國希望將可交換電動汽車電池成為主流 2020-02-19


在大多數情況下,駕駛電動汽車與駕駛內燃機汽車完全一樣,只是需要加油。給電動汽車充電通常一次可能要花費幾個小時,但是中國正在大力推動技術的發展,這項技術可以將這一過程縮短至幾分鐘。


根據彭博社報導,該知情人士援引,中國政府正在推動電池交換技術常見的行業標準。該標準將使電動汽車駕駛員能夠將車內已用完的電池更換為充滿電的電池,而不必通過電源充電。


中國似乎正在推動電池交換技術,以試圖進一步在中國推廣電動汽車。它已經是世界上最大的電動汽車市場。


擁有電動汽車的最大障礙之一是電池充電所需的時間。隨時隨地更換電池的系統將為基礎設施與傳統加油站相差無幾的基礎創造巨大的機會。


原則上,電動汽車駕駛員可以去電池更換站,拆下舊的沒電的電池,然後裝入新的充滿電的電池。不會超過加滿油箱所需的時間。


另一個潛在的優點是,電動汽車無需電池即可出售,從而使其更便宜。然後,電池將根據購買者的個人需求以單獨的計畫進行租賃或購買,從而使它們具有成本效益。


電動汽車製造商的一大要求


聽起來不錯,但絕非易事。多年來,許多公司都嘗試過,但是在消費者市場上還沒有成功。


一家名為Better Place的初創公司在2007年至2013年之間在以色列特拉維夫試用了其電池更換技術,僅成功銷售了500輛汽車。在損失了超過8億美元後,它就已經倒閉了。


製造商只是不接受Better Place的願景。法國品牌雷諾是唯一一家出手的汽車製造商,因此它只生產了一種與Better Place技術相容的汽車。


據報導,中國汽車製造商北汽藍穀新能源科技股份有限公司已經在中國15個城市擁有187個電池交換站。但是這些僅用於支持16,000輛電動計程車。


考慮到中國電動汽車市場的規模並得到政府的支援,其汽車行業可能會在其他失敗的情況下取得進步。但是對於西方市場卻不能這麼說。


如果可替換的汽車電池將成為現實,那麼該技術就需要盡可能多的汽車品牌的支持,這是一個很大的要求。


——轉載自:thenextweb.com

留言 歡迎來到 fic
如果您在瀏覽本網站或使用我們的產品的過程中遇到任何問題,請寫下您的意見或建議,我們將會盡快與您聯繫!感謝您的關注!

首頁

產品

關於

聯繫