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  • Facebook致力於非侵入性BCI

    Facebook致力於非侵入性BCI

    2019-08-02
    Facebook正在開發一種可穿戴式腦機接口(BCI),它允許人們通過思考來輸入單詞。 目前,通過在大腦中植入電極來實施BCI。然而,Facebook已經達到了這樣的程度,即使用非侵入性技術可以有效地追求這一點。 “我們距離能夠以非侵入性的方式獲得我們在加利福尼亞大學舊金山分校(加利福尼亞大學舊金山分校)看到的結果還有很長的路要走,”Facebook在加州大學舊金山分校的一個團隊工作時說道。大學。 儘管距離 入侵技術的結果還有很長的路要走,但Facebook表示他們已經開始著手使用近紅外光系統來追求這種技術。 目前,由於癱瘓導致語言丟失的患者僅限於非常緩慢地拼寫單詞,“加州大學舊金山分校教授Edward Chang說,”但在許多情況下,產生流利語言所需的信息仍然存在於他們的大腦中。我們只需要這項技術就可以讓它們表達出來。“ 不是每個人都認為這是個好主意。“對我而言,大腦是思想,幻想和異議自由的一個安全的地方,”杜克大學法律和哲學教授尼塔法拉哈尼說。 ——轉載自:Electronicsweekly.com
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  • 汽車乙太網和5G將如何助力自動駕駛

    汽車乙太網和5G將如何助力自動駕駛

    2019-07-29
    人類是非常複雜的生物:我們的大腦通過神經系統將信號傳送到肌肉。與此同時,我們的神經將感覺器官感知到的衝動傳送到大腦。這樣我們就能夠在所處的環境中進行溝通、有所行為並作出反應。自動駕駛的工作原理大致相同:汽車必須對外界的影響作出反應,同時同步的與環境進行溝通。這類車輛主要需要的是以整台車中安裝的性能強大的電腦為形式的大腦、感測器形式的觸覺功能、汽車乙太網,以及高性能的 5G 通信系統。打個比方,汽車乙太網構成的是神經系統,而天線則是耳朵和嘴巴。在這一過程中,它們將會使未來的自動駕駛成為現實。 互聯汽車的安全性源自內部 就像人一樣,自動駕駛汽車必須從內部來促進安全性,獨立運行。高度並且完全自動化的汽車必須能夠通過自身的感覺系統與致動系統,獨立的管理各種安全問題。並且,在這樣做的同時不得依賴於行駛在路上的其他車輛或者基礎設施所產生的資料。因此,車輛需要的是來自感測器的資料,以及一個敏捷的神經系統,該系統會將資料傳送給整台車中安裝的全部計算單元。汽車乙太網恰恰就在這方面發揮了作用。由於從 IT 中興起的技術已經證實了自身的能力,因此乙太網可以作為汽車製造商的神經系統。從傳送速率、容錯以及首要的安全性上來說,這些技術可以滿足汽車行業的需求。此外,乙太網被認為是面向未來準備就緒的,而這一特點對於自動駕駛極其重要。 極高的資料速率與可靠性成為關鍵標準 汽車乙太網將使在車內達到極高的資料速度成為可能。目前,汽車資料網路的速度最高可到 10 Gbps。今年拉斯維加斯的 CES 上已經展示過了初期的解決方案。高頻寬與快速的信號處理對於自動駕駛具有至關重要的作用。此外,乙太網必須自動防故障,並且高度可靠。為了做到這一點,汽車會配備冗餘的線束,可以彌補局部故障的問題,並且便於整個系統的持續運行。提高乙太網可靠性的另一條途徑就是採用環形的線纜排列方式。使用了這種系統後,即使環上有一個點完全失效,各個獨立的元件仍然可以繼續相互通信。 乙太網必須執行的一項至關重要的任務就是迅速可靠的將汽車感測器產生的安全相關資料提供給各計算單元。這樣將使車輛能夠在城市交通中自主運行。自動駕駛還會需要其他的資料,尤其可以提高行駛的平順性。這些資料將由汽車的天線生成。此外還必須滿足特定的要求,從而將外部資料快速的回饋給車輛的電腦。 5G 通信系統提高無人駕駛汽車的舒適度 天線已經成為互聯駕駛中的一個關鍵組成部分。可以用於提供通過乙太網從其他車輛或者基礎設施處收到的信號,並且為汽車中用於計算的大腦提供一個連接平臺。這種所謂的預處理感測器系統有些類似於互聯車輛發出的聲音,通過這種聲音,車輛可以與環境進行通信,並且收發信號。接收到的信號可以提高舒適度。當車輛比預期提前施行制動的情況下,就會發生這類場景,而且,因為在此之前車輛已經以無線的方式報告了制動操作,制動會更加的輕柔。還有,一輛救護車可以通過無線的方式將它的存在告知前面的車輛,這樣前面的車輛可以及時的騰出一條過道。 由於缺少頻寬,當今的感測器資料是以一種經過高度預處理的狀態來發送的。每台車目前可用的頻寬只有幾百千位。這種情況目前還算行得通,但是對於自動駕駛來說是不夠的。車輛以後必須能夠接收更多的感測器資料,而其中的一些資料並未經過處理。這類要求使得更大的頻寬成為一種不可避免的趨勢。理想的願景就是,車輛能夠接收資料量相當於其自身現有資料的[原始]感測器資料。每家 OEM 都會實施有利於自身品牌塑造的演算法,而這些演算法只有在訪問了原始感測器資料後才會起作用 – 包括自身的資料以及環境的資料。這樣就會需要遠遠超出目前水準的資料流程 – 一直拓展到千兆級的水準。傳送海量資料的其他場景對於自動駕駛來說也非常重要。其中就包括下載高清晰度的最新地圖,從而表明當前的建設用地以及車輛將必須應對的各種障礙物。 必須擴大頻率範圍 為了能夠提供這種頻寬,天線就必須覆蓋更大的頻率範圍。這就需要一個新的標準,而現在有幾家組織正在開發這種標準。這一新標準 – 5G V2X – 應當便於使用多個 100 兆比特的頻寬,理想情況下還應支援多個千兆級的頻寬。如此一來,車輛將能夠收發有關的資料量,從而提高舒適度。由於各家標準化組織目前正在合作來定義各種應用案例,據專家預計,最早的產品將在下一個十年開始的時候在市場上出現,並且大約從 2025 年開始支持高度的並且完全的自動駕駛。一個仍然必須回答的重要問題就是 5G V2X 應當使用的頻率範圍。畢竟,全球還沒有 60 GHz 以下的免費頻率範圍可以承載這種資料量。在 60 GHz 這一領域,還存在著一個物理上的問題,這一問題涉及到氧分子的共振頻率。如果這種分子開始振盪,則將會從無線電波中吸取能量,將電波的範圍限制到只有幾米的水準。這樣一來,車輛和基礎設施間的通信之類的應用將不可能實現。 天線技術提供了一條解決這一問題的途徑:不再使用以環狀來發出無線電波的全向天線,而是改用多條定向天線。這種天線可以持續的將電波向一個方向照射,並且在這一過程中擴大頻率範圍。這類天線需要用來接收行駛在路上的其他車輛發出的信號,並且也會發出自己的信號。此外,還必須相互之間連接起來,同時與車輛的電腦保持連接。這樣反過來又將需要汽車乙太網快速的傳輸資料。 未來從現在起步 汽車製造商已經在通過現場試驗來測試自動化的汽車了。比如說,戴姆勒最近獲得了一項授權,在北京的城市街道上測試自動駕駛汽車。與此同時,富豪也在瑞典的道路上試驗自動駕駛汽車。最初的結果表明駕駛員可以接受自動駕駛汽車,並且願意將控制權交給汽車。自動駕駛汽車的行為與人類相像:感測器接收信號,通過神經系統和通信系統將其發送給大腦,並且通過(定向)天線來與道路上的其他車輛進行通信。 ——轉載自:電子工程專輯...
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  • 最熱科技題材!5G商機首部曲搶灘實戰

    最熱科技題材!5G商機首部曲搶灘實戰

    2019-07-26
    今年下半年,科技圈最熱門的題材,不是iPhone,而是喊了多年,即將成真的5G(第五代行動通訊系統),其中,又以5G基地台最為具體。 2019年被視為5G元年。資策會市場情報中心估計,今年底前全球將有21個國家或區域、近40家營運商推出商用服務。 5G時代,意味著你未來只用8秒鐘,就能下載一部Full HD電影,車聯網、無人駕駛等技術也能因它實現,國家競爭力甚至可能因推動時程快慢而洗牌。 基地台,是讓這一場革命得以落地的關鍵,它將負責把5G訊號傳輸到你我手機、家中或是戶外連網裝置,採購這些基地台的,將是中華電信、台灣大哥大等電信業者。 工研院IEK Consulting預估,2022年,全球5G基地台滲透率將從今年的5%,成長到21.5%。 當5G基礎建設期到來,意味著負責供應基地台關鍵零組件和小型基地台業者,將成第一波受惠廠商。 客戶多元!製造、能源、運輸 拱出19兆產業大餅 製造業:潛在商機1,130億美元 能源事業:潛在商機1,010億美元 公共安全:潛在商機780億美元 醫療照顧:潛在商機760億美元 公共運輸:潛在商機740億美元 媒體與娛樂:潛在商機620億美元 汽車:潛在商機480億美元 金融服務:潛在商機300億美元 零售:潛在商機290億美元 農業:潛在商機90億美元 總計:6,200億美元(約合新台幣19.2兆元) 需求起跑!5G網路覆蓋 2025年將達34% 2020 5G裝置數量:低於1億 5G覆蓋率: 8% 2021 5G裝置數量: 1億 5G覆蓋率: 17% 2022 5G裝置數量: 3億 5G覆蓋率: 22% 2023 5G裝置數量: 5億 5G覆蓋率: 25% 2024 5G裝置數量: 8億 5G覆蓋率: 29% 2025 5G裝置數量: 11億 5G覆蓋率: 34% 資料來源:愛立信、GSMA、工研院IEK 門檻高了,要做須先虧本;研發拖累淨利,股價反上漲 有意思的是,這場5G基地台熱潮,正為廠商帶來新遊戲規則,並為台灣帶來新機會。 首先,大家初期得付出較高的資本支出,因此你會看到,現在已有熱門5G基地台個股如做射頻技術的穩懋,第一季稅前淨利年減78.9%,但股價大漲的矛盾現象。 相較於4G時代,5G零組件,無論線路設計、耐熱程度皆比4G的要求更高,因此初期得砸大錢研發新技術。 「做5G,初期都是要虧本的,」PCB廠欣興電子前總經理、金像電執行長黃盛郎表示,5G時代所用的材料、設備、化學製程都和過去不同。今年五月,欣興便宣布到2022年,共將投資200億元,相當於該公司2018年營收近3成、淨利的11倍,發展5G、AI等應用所需的高階技術。 資本支出增加,大家仍敢於投資。關鍵在於,5G因為高頻率的物理特性,傳輸距離較短,基地台需求密度至少是4G基地台的兩倍,且若要擴大覆蓋率、讓室內的訊號變更好,就得仰賴更容易大量布建、成本較低的小型基地台。根據資策會估計,5G小型基地台數量,到2025年將成長到超過500萬台,較今年成長逾30倍。 客戶變了,從電信商延伸;企業開始自建「訊號公路」 小型基地台是新的需求,不僅電信業者會需要,企業也會需要。 企業為什麼需要自己設基地台?想像過去4G時代,無論是一般人用手機看影片、自駕車計算什麼時候該轉彎、智慧工廠裡的機械手臂,都是用同一條高速公路傳輸無線訊號,很難控制高速公路何時會塞車、出現意外。 未來,在自動化生產的智慧工廠裡,靠的是大量連網的機器人、智慧手臂、自動搬運車等自行互通運作,網路只要稍有延遲,便會帶來龐大損失。而企業私網,就像是替企業打造無線訊號專屬高速公路。 客戶的邊界打開,提供的服務層次就得變。 中磊技術長林斌舉例,做企業專網生意,不只是賣基地台,還包含自動化設備需要搭載的感測器或相機模組,以及控制連網裝置的網管系統等。 今年中磊第一季雖然營收較去年下滑18.6%,但毛利率卻逆勢成長4.9個百分點,來到17.9%。「以前是量販店,現在走小而美。」中磊發言人陳正弘形容。 這背後,內部人力能耐都需要重組,「要做專網,就要做整個系統,」林斌說,在企業專網市場中,為了補足傳統硬體商較不足的系統整合力,中磊的軟體人才較以往增加至少30%。 商機大了,樂天力推5G;台灣也能吃白牌基地台大餅 另一個台商的機會,其實是白牌基地台的商機,過去,這不會存在。 現在,台灣業者熱議的話題就是:日本電商龍頭樂天準備在明年推出5G服務。 做為後進者,樂天想破壞過去被日本電信三巨頭壟斷的電信市場,不只商業模式革新,從底層的電信網路架構都得砍掉重練。 攤開樂天的設備供應商名單,不見諾基亞、愛立信等傳統電信設備大廠,而是採用廣達的伺服器、中磊的小型基地台、思科的核心網、美國新創Altiostar研發的通訊軟體。據《富比世》報導,這套透過「網路虛擬化技術」建造的系統成本,比以往低40%,若此方法被驗證可行,將讓電信設備產業重新洗牌。 若網路虛擬化真能成真,未來,電信業者就可自由採購伺服器、交換器、儲存設備和網路管理軟體,整合後就能提供電信服務,不再只能購買電信設備大廠推出的專用機。 「以前小基地站都是專用機,變成運營商要麼跟諾基亞買、要麼就和愛立信買,整個產業比較封閉、價格也比較高。」林斌說。「運營商也希望不要被幾家大廠壟斷,透過新的標準、產生新的生態系統。」 推動網路虛擬化的組織O-RAN(開放無線存取網路)聯盟,就是由中國移動、美國AT&T、德國電信等各大電信運營商推動。 未來,台灣業者想做更多白牌生意,就得比過去更積極參與開放社群,了解潛在客戶電信商的需求,才不會被新商機甩在後頭。但,這並非台灣廠商過去擅長的。 挑戰多了,必學軟硬整合;台廠不熟的服務支援成關鍵 「比如現在是Verizon主導O-RAN某個小組的專案,它未來產品採購策略可能就會放這個,」資策會產業情報研究所資深產業分析師李建勳說,「如果你不是那裡面的那群人,未來他們採購產品就很難進去。」 工研院產業分析師蘇明勇說,這也是為什麼台灣政府5G計畫,其中一個就是扶植業者參與開放網路軟硬體聯盟。 白牌生意到底是否能成為趨勢?大家都還在觀望。「台灣(電信業者)在5G前兩年,要用白牌是不太可能的事。」台灣三大電信商之一的技術長說得坦白,原因在於,過去諾基亞等大型電信設備商的專長,正是台廠過去不擅長的軟硬整合和售後服務支援。「白牌基地台才剛起來,日後是否真的又好用、性價比又高、我要做的事又少,才可能用它。」他說。 然而,若它真能崛起,台商勢必將成為最大受惠者。 5G基地台,雖然只是這波5G商機首部曲,但帶來的顛覆與商戰,已精彩可期。 ——轉載自:商業 周刊...
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  • 華嶸集團鏡像射出機 提升效率

    華嶸集團鏡像射出機 提升效率

    2019-07-22
    秉持「追求創新高品質 產業結盟創價值」的華嶸集團,除了推出各式各樣的臥式、立式射出機相關設備滿足客戶需求之外,近年來亦不斷積極研發各項新技術並透過與客戶結盟,創造出彼此市場需求價值,近期再度推出鏡像射出機,可經由該項技術搭配現有各款式射出機及因應客戶需求量身訂製,有方便操作、搭配自動化設備可以一對二生產管理與廠房配置較靈活使用等優點。 華嶸集團表示,鏡像就是設備原來的樣子反過來製作,除了既有的機台優點之外,生產的時候操作者可以在一個定點同時處理兩台機器的產品及操作,鏡像射出機設備型號可以依照需求訂製,所有該集團生產的設備均可以指定這樣的設計,再搭配「MES射出管理平台(HFM)」,將可達到事半功倍的生產效能。 「MES射出管理平台(HFM)」為率先導入智慧機械與實質投產規劃新領域,推出可整合新舊射出設備工業電腦的管理平台,可隨時進行世界各地工廠即時生產資訊、各地生產設備狀態即時呈現、產量進度及完成時間預估、機台實況畫面,還具有機台警報主動通報功能,於系統中可即時接收警報通知,立即得知機台警報項目,及早應對排除狀況,減少停工時間與損失,也可透過基本智慧自檢,針對多項生產參數自我檢測,並將生產流程各環節參數異常即時通知,減少不良品產生和機台損壞的機會。 另外,還可自主資料收集無紙傳遞,真實生產狀態呈現可產生報表與公司進銷存數據結合等作業,充分提升產能效率,而且手機、行動裝置、電腦均可即時線上查詢,還可將管理者與工程師登入內容頁做區分,僅顯示權限部分,讓客戶經由無國界管理有效掌握生產線各項資訊與產能監控,率先提升智能化與自動化的經營管理模式,充分提升整體營運績效以面對國際市場激烈競爭。 華嶸集團向來強調不是賣設備,而是透過與客戶合作結盟共創雙贏的高效能生產模式,只有客戶透過生產獲利才能確立華嶸的射出機價值,因此機台價格完全取決於客戶肯定多寡,除了跳脫一般賣機台削價競爭的窠臼銷售模式之外,在追求與客戶雙贏的共識下,無形中亦與客戶共同成長並培養出革命情感,進而相互提升市場價值。 ——轉載自:中時電子報
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  • 台積衝刺5奈米 加碼資本支出

    台積衝刺5奈米 加碼資本支出

    2019-07-19
    台積電因應5G及AI人工智慧晶片對5奈米製程強勁需求,將提前布建5奈米產能,今年資本支出上修、將超過110億美元,因為還在跟客戶洽商,實際金額將在10月法說會說明。 台積電資深副總經理暨財務長何麗梅針對今年資本支出計畫在法說會提出修正,她表示,客戶的需求優於預期,今年原規劃全年資本支出約100億至110億美元,但客戶對7奈米需求強勁,5奈米的需求也比預期早,決定提前布建產能、增購設備,全年資本支出勢必超過110億美元。 不過,雖然需求強升,但台積電未修正全年營收微幅成長的預估,雖然對營收成長維持高度信心,但美中貿易戰後又接著日韓貿易戰,兩項變數影響,台積電採取謹慎的態度,免得外界有預期心理。 台積電表示,5奈米正進行風險性試產,預定明年上半年量產。導入5奈米的客戶,初期仍以智慧型手機、5G基地台和高速運算電腦為主。但包括AI人工智慧、物聯網和車用等領域的晶片也都會導入5奈米製程。 台積電強調,在先進製程會持續維持領先地位,從7奈米開始,未來在5奈米、甚至到3奈米,都還會居於領先地位,對於競爭對手表態要在3奈米「超車」台積電,台積電直言對手仍「相差甚遠」 此外,因應手機晶片和加密貨幣訂單回溫,台積電將照常推動南京廠產能增建產能計畫,預計今年底由目前的月產1萬片12吋晶圓增至1.5萬片,明年底月產能將從目前的1萬片倍增至2萬片。 台積電董事長劉德音稍早在股東會表示,因手機晶片客戶訂單保守,考量產能利用率下滑及美中貿易戰變數未解,考慮放緩南京廠增建腳步。但何麗梅昨日表示,客戶訂單回溫,台積電南京廠將會照原定計畫增建產能。她指出,來自加密貨幣的訂單也回升。但台積電僅會以現有產能支援客戶。 ——轉載自:联合新闻网
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  • 半導體市場何時大幅回春?IDC:恐怕得等後年

    半導體市場何時大幅回春?IDC:恐怕得等後年

    2019-07-15
    貿易戰疑慮已使得美國半導體類股近月來走勢上下震盪,不過業界認為,半導體產業的大幅復甦可能得等到明年之後。 財經網站《TheStreet》報導,在上周舉行的美國國際半導體展上,研究人員與分析師討論一個許多科技投資人都想知道的問題:「我們將在短期內看到半導體市場重現強勁成長時期嗎?」 根據研調機構IDC的半導體研究副總裁馬瑞拉斯(Mario Morales)的說法,簡言之,是有可能見到的,但將不會在極短時間內發生。 馬瑞拉斯預期,半導體市場2019年營收將下滑10%,很大一部分因素是由記憶體領域價格低迷所拖累。到了明年,雖然市況可望改善,但也不會帶來爆發式的成長。 馬瑞拉斯說:「預期市場要到2020年之後才會復甦。我認為將不會花更久的時間,但記憶體公司可能會等久一點…這些廠並未關閉產能。」 包括輝達(Nvidia)、英特爾( Intel)、博通(Broadcom)與其他公司在內的半導體股票在5月受沉重打擊,部分原因是貿易戰疑慮,當時美國祭出華為禁令,其他總體經濟因素也造成影響。隨著博通在6月調降全年展望,並警告投資人不要期望今年見到景氣回升,這進一步增添半導體類股的黯淡情緒。不過稍後美光(Micron)表示,預期記憶體晶片在下半年回升,又引發一些樂觀情緒。 研調機構Objective Analysis半導體分析師Jim Handy則形容2019年景氣為「半導體史上最糟下滑情勢」,他將這次的崩跌大致歸因於2017、2018這兩年半導體業創下獲利佳績後,出現大量資金過剩,因而衝擊價格。 IDC的研究指出,2020年將是無成長的一年,不過到2021年,半導體市場預估將以5%的幅度重返成長,主要是具有新運算需求的新型產品大量生產,這些產品範圍從連網的醫療裝置、風力發電機涵蓋到自駕車與自動販賣機。 另一項未來幾季可能影響半導體類股投資人的大趨勢是:更多的整併,儘管總體經濟展望仍甚具不確定性。 馬瑞拉斯指出,併購動能幾乎沒有減速,最近期的大型併購案例為輝達在3月時以70億美元收購以色列伺服器晶片廠商Mellanox。他認為在未來幾年,聚焦工業或車用領域的半導體業者很可能會炙手可熱。 ——轉載自:联合新闻网
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  • 研調:5G+X成陸5G市場主旋律 O-RAN產業生態鏈崛起

    研調:5G+X成陸5G市場主旋律 O-RAN產業生態鏈崛起

    2019-07-12
    中國大陸工業和信息化部(工信部)提前在今年6月發放4張5G商用牌照,雖然打亂營運商預期2020年才投入規模商用的規畫,卻加速大陸5G產業鏈深化與應用落地化;DIGITIMES Research分析師吳伯軒表示,「5G+X」將成為大陸推動5G產業的大戰略方向,包括橫向的技術擴展(如5G+AI、5G+MEC)、與縱向的應用場景(如5G+醫療)兩個意義層面。 吳伯軒在參訪上海MWC展會後表示,在大陸政府強調5G賦能(enablement)社會的政策主軸下,「5G+X」成為大陸推動5G產業的大戰略方向。 另外,電信設備白牌化也是這次展會觀察重點,在SDN/NFV架構下,5G網路可望導入通用標準的白牌設備,且在大陸三大營運商支持下,許多大陸廠商展出通用型的標準化5G電信設備外,同時也發表首個基於O-RAN(Open Radio Access Network)聯盟標準的基地台系列產品。 吳伯軒指出,上海MWC 2019有三個關注重點;在營運商層面,至2019年底,大陸預計將部署近10萬座5G基地台及50餘座城市5G網路覆蓋。但是現階段晶片端普遍不支援NSA/SA雙模網路傳輸的前提下,可以預期2019年終端採購量不會太高,至2020年才會進行規模採購。 在網路設備層面,由於中國移動取得2.6/ 4.9GHz頻段,與中國聯通/中國電信擁有全球主流的3.5GHz頻段不同,加上5G應用場景更複雜,射頻產品線多需另外客製化開發,以符合不同頻段使用。中國移動的投入,是否能加速2.6/ 4.9GHz擠身主流的5G產業鏈,可為後續觀察重點。 在應用層面,受惠政策推動5G+4K/8K+AI的媒體新生態概念,5G eMBB應用已有加速落地之勢,如大陸央視與中國移動、華為合作打造遠距離高解析直播媒體服務平台,即瞄準傳統衛星直播服務昂貴且移動性差的痛點。在工信部提出「超高清視訊產業發展行動計畫」後,影像應用將是大陸5G商用後首波關注的風口產業。 ——轉載自:經濟日報
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  • 任天堂看好雲端串流、訂閱制遊戲服務,但不認為將取代現有遊戲主機

    任天堂看好雲端串流、訂閱制遊戲服務,但不認為將取代現有遊戲主機

    2019-07-08
    在稍早股東會議中,任天堂社長古川俊太郎除了透露目前Nintendo Online服務訂閱人數已經超過1000萬規模,同時也透露未來任天堂將會進一步新技術強化遊戲體驗,同時也預期雲端串流遊戲將會改變遊戲市場生態,同時也看好訂閱制遊戲使用模式。 不過,在有「瑪利歐之父」之稱的任天堂董事宮本茂同樣預期雲端串流遊戲將會更加普及之餘,任天堂認為這些技術並不會全面取代諸如Nintendo Switch這樣的遊戲主機。 就任天堂的看法,認為諸如雲端串流等新技術帶動之下,預期將會帶來全新的遊戲使用體驗,同時也會讓全球遊戲人口增加,意味將使遊戲業者帶來更多機會,對於任天堂而言也就會有更多發展空間。 而藉由任天堂投入遊戲主機、平台的開發技術,在這樣的趨勢之下,預期將能為更多玩家帶來遊戲遊玩樂趣。 以目前任天堂藉由Nintendo Switch重振遊戲主機市場發展的情況來看,確實再次注入不少活水,同時也讓更多遊戲開發商、獨立遊戲製作者銜接更多發展機會。透過結合掌機、家用主機,以及體感、銜接不同周邊等多種玩法,更讓Nintendo Switch有更豐富的遊玩體驗,甚至能連接更多人同時遊玩的樂趣,因此帶動更多遊戲市場商機。 除了持續與更多遊戲廠商、開發者合作,任天堂近期也傳出準備推出小尺寸、精簡設計的Nintendo Switch,藉此吸引更多人加入使用,進而擴展Nintendo Switch遊玩市場。 至於針對推行遊戲訂閱使用看法,古川俊太郎表示未來將會有越來越多採用訂閱制的服務,但依照任天堂的政策仍會考量旗下產品是否以訂閱形式使用。 ——轉載自:mashdigi.com
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  • 博通傳擬150億美元買下賽門鐵克 繼併CA後向軟體拓展

    博通傳擬150億美元買下賽門鐵克 繼併CA後向軟體拓展

    2019-07-05
    彭博資訊率先根據知情人士報導,晶片製造商博通(Broadcom)為求多角化經營,正在與網路安全軟體公司賽門鐵克(Symantec)進行收購談判。金融時報的消息來源表示,交易規模可望在150億美元以上。 賽門鐵克股價周二(2日)在正常交易時間變動不大,但在消息傳開後,盤後交易大漲22%。博通則下跌4%。 金融時報說,博通收購賽門鐵克,最快可能今天(3日)就會公布,不過最終協議目前尚未簽署,如果來不及3日宣布,就會延到國慶假日(4日)之後。 這是博通在軟體產業的第二個大型投注案。博通去年以189億美元買下企業軟體公司CA Technologies,當時被一些投資人關切執行長陳福陽(Hock Tan) 由晶片到軟體的收購策略會不會跨度大了些。 然而博通並非第一個嘗試進軍安全軟體業的晶片製造商。早在2011年英特爾就以77億美元買下McAfee,當時的設想是將該軟體的技術運用到個人電腦處理器之中,不過計畫沒有實現。英特爾2016年又把McAfee賣給出價42億美元的TPG。 摩根士丹利分析師Craig Hettenbach在本周稍早的報告中指出,博通的併購手法很成功地為公司帶進大量現金,在本業半導體產業已經少有這種機會。 金融時報估算如果博通買下賽門鐵克的成交金額在150億美元,就賽門鐵克2017年末的價位來看,仍便宜了大約60億美元。近年賽門鐵克致力開拓安全市場新領域的成效不佳。 ——轉載自:经济日报
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  • 貿易戰局勢緩和  半導體仍保守看下半年

    貿易戰局勢緩和  半導體仍保守看下半年

    2019-07-02
    目前中美貿易戰情勢略為緩和,但實際上局勢仍不明,欲看清下半年展望,7月18日台積電法說將是最重要指標。 川習會日前落幕,中美在未釋出全面停戰承諾下,戰爭仍隨時可能重啟,目前大部分業者至少仍保守看待下半年景氣,至少在第3季底前,應不會有業者有太大動作,如下大單、提高財測與資本支出。欲看清下半年展望,7月18日台積電法說將是最重要指標。 中美貿易戰局暫時停火,全球政經環境不確定因素暫減。然據半導體業者表示,儘管川普於會中宣布暫緩新一輪的懲罰性關稅,也就是在雙方協商期內,美國不會再對中國大陸商品提高關稅,另在國安確保下,允諾開放美國企業向華為銷售部份零組件,看似貿易戰可能提前落幕,但全球產業鏈完全不敢掉以輕心。 中美貿易戰於2018年3月爆發,川普當時以「中國大陸偷竊美國智慧財產權和商業秘密」為由,對從中國大陸進口的商品徵收關稅,涉及商品估達600億美元,中國大陸也作出反擊,向128種美國進口商品徵稅,由於影響甚鉅,原本外界預期雙方很快就會達成協商共識。 但戰火卻愈演愈烈,美方陸續針對來自中國大陸商品加徵關稅,並擴大商品範圍,而在2019年5月川普突然宣布對總計2,500億美元的中國大陸輸美商品徵收25%關稅,為全球市場投入震撼彈,再加上美方宣布華為禁令,一連串中美磨擦,已由貿易戰延伸為科技戰,供應鏈環環相扣下,全球科技半導體產業均難逃波及,紛看淡2019年全年景氣與營運表現。 然而,糾結1年多的中美貿易戰終在日前川習會後暫告一段落,這場沒有羸家的持久戰,雙方均釋出善意,尤其川普釋出暫緩新一輪的懲罰性關稅,以及在國安前提下,解除部分華為出口禁令。 只是雖然市場普遍認為此次貿易協議符合預期,接下來在協商期間不會針對額外3,250億美元商品加徵關稅,半導體業者則認為,只是暫緩,先前的加徵關稅仍繼續執行,先前雙方交火就已全面衝擊錯綜複雜的全球供應鏈布局,急忙遷移生產基地,最終致使成本費用與終端產品漲價風暴,這些都會在下半年起影響不少業者的獲利表現。 另外,半導體業者亦指出,美國同意部分解除華為出口禁令,看似緩和了戰火一觸即發的科技戰,但基於「國安」的前提太過籠統,且未底定,列入管制清單的產品甚難掌控,極可能在雙方又現矛盾下,出口禁制令又擴大。 且先前有中興、華為事件,美方迄今仍相當介意中國大陸5G起飛所帶來的威脅,事實上,中美雙方只是初步停火,仍未講和,這意味著隨時有突然破局的可能,因此半導體產業多是保守看待。 值得注意的是,半導體業者表示,先前因加徵關稅,不少業者紛已作好遷移生產基地布局,終端漲價因應成本揚升已確定,同時也提前拉貨,將減損降至最低,這都全面影響了下半年消費市況。 另外,華為禁令先前上路,華為擔憂斷鏈危機,大舉向所有供應商下單、拉貨,部分訂單甚至已是2019年全年的量,由於局勢不明,目前不少零組件、設備供應商出現有單、未拉貨的情形,情勢相當尷尬,整體而言,華為在上半年大舉拉貨的龐大零組件,在禁令放寬下,下半年可能因華為必須消化庫存而衝擊業績。 半導體業者預期,目前中美貿易戰情勢略為緩和,不確定性因素暫減,看似有助景氣回溫,但實際上局勢仍不明,並無業者對於下半年市況轉趨樂觀,欲看清下半年展望,7月18日台積電法說將是最重要指標。 原先外界預期因華為縮減智慧型手機等訂單,而蘋果(Apple)iPhone新機拉貨力道未如預期強勁,加上5G與AI應用尚未起飛,台積電會下修全年營收目標,然隨著貿易戰暫休兵、華為禁令有條件放寬,台積電若維持成長態勢,將激勵全球半導體產業後續營運動能表現。 ——轉載自:數位時代...
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